Tu flota y tus contratos bajo control real.
Disponibilidad de maquinaria, mantenimientos, facturación compleja, documentación para licitaciones. Un operador que ordena la operación de la flota.
El día a día
¿Te suena algo de esto?
Escenarios que se repiten cada semana en negocios como el tuyo.
No sabes qué máquina está libre
Un cliente llama pidiendo una grúa torre para la semana que viene. Tienes decenas de vehículos, pero no sabes cuál está disponible sin revisar varias hojas de cálculo y llamar al encargado de cada obra.
Mantenimientos que se olvidan
La plataforma elevadora llevaba meses sin revisión. Se avería en mitad de una obra pública. Además de la reparación, te arriesgas a una sanción y pierdes la confianza del contratista.
Facturación que es un puzzle
Cada alquiler tiene su fórmula: días, semanas, meses, operario incluido o no, transporte de ida y vuelta, seguro. Montar la factura de un proyecto lleva más tiempo que el propio alquiler.
Documentación para contratos públicos
Te piden certificados de maquinaria, seguros, ITVs, formación de operarios. Cada licitación requiere un dossier que tardas días en recopilar de diferentes carpetas y correos.
El rol del operador
El jefe de flota que no pierde de vista ningún equipo
Sabe dónde está cada máquina, cuándo toca revisión, qué contratos están activos y qué documentación hace falta para cada obra.
Lo que conoce
- Fichas técnicas de toda la flota
- Contratos de alquiler activos
- Certificados, ITVs y seguros
- Habilitaciones de operarios
- Histórico de mantenimientos
Lo que ejecuta
- Consultar disponibilidad de flota
- Programar mantenimientos preventivos
- Generar facturas por contrato
- Recopilar dossieres de licitación
- Asignar operarios por certificación
- Alertar de documentación por caducar
Se conecta con
- Sistema de gestión de flota
- Software de facturación / ERP
- Calendario de operarios
- Repositorio documental
- Email y comunicación con clientes
Antes / después
De cómo es hoy a cómo podría ser
Comparación entre la gestión manual y la gestión con el operador.
Disponibilidad de flota
Antes
Excels desactualizados + llamar al encargado
Con el operador
Estado real de la flota consultable al momento
Mantenimiento preventivo
Antes
Hojas de revisión en papel, fáciles de olvidar
Con el operador
Aviso automático según las horas de uso
Facturación de alquileres
Antes
Cálculo manual con condiciones distintas por contrato
Con el operador
Factura generada según las condiciones de cada contrato
Documentación para licitaciones
Antes
Días recopilando certificados de varias carpetas
Con el operador
Dossier generado con la documentación vigente
Asignación de operarios
Antes
Cuadrar agenda a mano por teléfono
Con el operador
Asignación según ubicación y certificación vigente
Casos de uso
Así funciona en tu día a día
Escenarios reales. Problemas que reconocerás. Lo que el operador resuelve por ti.
Lunes 8:00. Primera llamada del día.
Una constructora necesita dos plataformas elevadoras y un camión grúa para una obra que empieza el miércoles. Tú miras el Excel de asignaciones, pero no está actualizado porque el viernes se devolvió una máquina y nadie lo apuntó.
El operador muestra el estado real de toda la flota: dónde está cada máquina, hasta cuándo, y qué se ha devuelto. En segundos confirmas disponibilidad y bloqueas las unidades para el cliente.
Martes. Revisión mensual de maquinaria.
Deberías revisar qué máquinas necesitan mantenimiento, pero llevas semanas sin hacerlo. Una retroexcavadora ya pasó las horas de revisión y sigue en obra. Si hay inspección, tienes un problema.
El operador monitoriza las horas de uso de cada máquina y avisa cuando se acercan los umbrales de revisión. Planificas el mantenimiento sin que dependa de tu memoria.
Viernes. Cierre de mes.
Tienes que facturar varios alquileres activos, cada uno con una fórmula diferente: por días, por semanas, por meses, algunos con operario y transporte incluidos. Montar cada factura lleva su rato.
El operador calcula cada alquiler según las condiciones del contrato: duración, tarifas, suplementos. Genera las facturas en minutos. Tú solo revisas y envías.
Jueves. Plazo para presentar documentación a un contrato público.
Necesitas certificados de varias máquinas, seguros vigentes, ITVs, título de operadores habilitados, y el plan de prevención actualizado. Todo está en carpetas diferentes, emails y archivadores físicos.
El operador tiene toda la documentación indexada. Le pides el dossier para la licitación y genera el paquete completo con la documentación vigente. Avisa si algún certificado está caducado.
Miércoles. Dos obras piden operario para mañana.
Tienes varios operarios y dos obras que necesitan gruista mañana. No todos tienen la habilitación para grúa torre. Llamas uno por uno para ver quién está disponible y quién tiene el carnet en regla.
El operador conoce las certificaciones de cada operario, su agenda y ubicación. Sugiere la asignación óptima y avisa si algún certificado está próximo a caducar.
Resultados
Qué cambia en la operación
La flota deja de gestionarse a memoria y hojas sueltas.
- Confirmar disponibilidad deja de depender de llamar al encargado de cada obra.
- Los mantenimientos se avisan solos, no dependen de que alguien se acuerde.
- Cada alquiler se factura según sus propias condiciones, sin rehacer el cálculo a mano.
- La documentación para una licitación se recopila en minutos, no en días.
Siguiente paso
Tu flota puede rendir sin caos operativo.
Te enseñamos en 30 minutos cómo un operador ordena disponibilidad, mantenimientos y facturación.